O vereador por Maceió Allan Pierre , apresentou na Câmara de Vereadores um projeto de lei que regulamenta o serviço de transporte coletivo por VLT ( Veiculo Leve Sobre Trilhos) e ART ( Autonomous Rail Rapid Transit) , o qual é uma nova tecnologia que tem toda estrutura de um VLT combinada com BRT e que se movimenta sem a utilização de trilhos, 100% eletrico, com capacidade para transportar até 400 pessoas
O Vereador também apresentou uma indicação para a realização pelo município de Maceió de um estudo técnico para implantação de uma nova linha de transporte por meio de VLT ou ART pela a AL-405 que liga o Benedito Bentes ao bairro do Aeroporto em Rio Largo, e a realização de uma parceria entre os município de Maceió,Rio Largo,Satuba e Messias para criação de uma linha de transporte metropolitano para assim oferecer um transporte de qualidade e de baixo custo para as populações dessas cidades e integrar toda a região.
O Projeto apresenta a possibilidade da implantação dessas duas formas de transporte por concessão, parceria pública-privada ou por autorização , que é uma nova forma realizada pelo governo federal contida na nova lei das ferrovias, possibilitando conceder a exploração por requerimento de autorização para empresas que apresentem um projeto de investimento 100% com recursos privados, sem incentivos fiscais ou investimentos públicos.
Então em conjunto com o vereador Allan Pierre estou engajado nesse movimento e encaminhei para a Câmara de Vereadores de Rio Largo a proposta para regulamentação do transporte colétivo e do Transporte por VLT e ART , como também mantendo contato com políticos das cidades de Messias e de Satuba para podermos transformar esse projeto de transporte na região metropolitana em realidade.
A criação dessa nova linha e forma de transporte vai gerar novos empregos , diminuir as distancias e reduzir os custos de transporte para as pessoas que trabalham em todas essas cidades , para estudantes e a população em geral, pois com a integração ao transporte coletivo de Maceió a passagem da região metropolitana passa a ser o valor da passagem urbana da capital.
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